Стоять, бояться!

О проблеме парковок в Курске не знает разве что ленивый. Количество машин в городе с каждым годом увеличивается на 10 — 15 тысяч. Разгрузить город не помогают ни введение одностороннего движения, ни призывы парковаться в отведённых местах, которые тоже можно пересчитать по пальцам.

Пока чиновники ищут решение проблемы, курские инспекторы ГИБДД решили взять ситуацию в свои руки и бороться с привычкой автомобилистов бросать свои авто вдоль дорог рублём и тяжёлой техникой. После вступления с 1 июля изменений в КоАП инспекторам разрешена эвакуация машин, нарушающих правила остановки и стоянки, без присутствия владельца. На месте составляется протокол, автомобиль вывозится, и, когда владелец уже приходит в ГИБДД, в отношении него выносится постановление о правонарушении. Да и штрафы резко увеличились. Кроме того, водитель обязан оплатить и услуги по эвакуации машины (70 руб. 80 коп. за 1 км пути), а также содержание транспортного средства на штрафстоянке (23 руб. 60 коп. за час). В общем, за сутки на штрафстоянке горе-водителю придётся выложить больше 500 рублей.

Первый рейд против недобросовестных водителей прошёл 5 июля. Тогда за сутки было эвакуировано порядка 12 неправильно припаркованных автомобилей с улиц Ленина, Радищева, Горькова и прилегающих. В ГИБДД области пообещали, что такие рейды будут проводиться регулярно. В июле было эвакуировано 126 автомобилей, в августе — уже 77.

Между тем многоуровневая стоянка на улице Садовой уже несколько месяцев предлагает свои услуги жителям города абсолютно бесплатно, правда, большой популярностью эта парковка все равно пользоваться не стала. А сами сотрудники недоумевают, почему, несмотря на увеличение штрафов и усиление мер по борьбе с неправильной парковкой, куряне упорно отказываются ставить машины по правилам.

На сегодня из шести этажей здания машинами заполняется по-прежнему два. В редкие дни три.

— Вот посмотрите, — качает головой сотрудник стоянки Олег Богатырёв. — Люди тут неподалёку работают и знают, что парковка у нас бесплатная, но всё равно предпочитают ставить машины на тротуарах или во дворах. А почему бы вместо того, чтобы бросать машину на улице в снег, дождь или мороз, не оставить её на официальной и специально оборудованной стоянке? То ли дело в отсутствии привычки, то ли в недостатках воспитания...

В ТЕМУ

За что грозит штрафстоянка

Нарушения, за которые может последовать эвакуация автомобиля

¦ Остановка или стоянка автомобилей под запрещающими знаками (штраф 1,5 тысячи рублей).

¦ Остановка или стоянка транспортных средств в местах, отведённых для транспорта инвалидов (от 3 до 5 тысяч).

¦ Остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним (1 тысяча).

¦ Остановка или стоянка на остановках пассажирского транспорта или ближе 15 метров от них, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров (1 тысяча рублей).

¦ Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части (1,5 тысячи).

¦ Остановка или стоянка на проезжей части, повлекшая создание препятствий для движения других автомобилей, а также остановка или стоянка в тоннеле (2 тысячи рублей).

В ТЕМУ

Защитить свои права можно только через суд

— Защищать свои права автолюбителю придётся через районный суд по месту составления протокола, — поясняет адвокат Наталья ПОТАПОВА. — При составлении протокола сотрудники ГИБДД обязаны либо приложить к нему схему, иллюстрирующую незаконное расположение автомобиля, либо отразить его местоположение в протоколе. Основанием для признания действий сотрудников ГИБДД незаконными могуть быть свидетельские показания. Если автомобиль в процессе эвакуации был повреждён, а его водитель в ДТП не попадал, помимо свидетельских показаний необходимо будет представить в суде справки с последнего ТО, подтверждающие отсутствие повреждений на момент прохождения технического обслуживания.