С 1 августа вводится новый запрет. Курян предупредили об изменении цен на бензин и дизель 

С начала августа вступают в силу новые ограничения, затрагивающие рынок топлива. Согласно информации Life.ru, экономические аналитики прогнозируют изменения цен на топливо уже в ближайшие две недели. 

Какова будет стоимость бензина и дизельного топлива в следующем месяце? 

С 1 августа в России начинает действовать месячный запрет на экспорт бензина. Цель данной меры поддержание стабильных цен на внутреннем рынке топлива в период пикового сезонного спроса и активных сельскохозяйственных работ. 

Введение запрета на экспорт бензина это уже не первый подобный случай, и обычно такие меры носят кратковременный, а не системный характер. Официальной причиной для ограничения называется быстрый рост цен на бирже, что угрожает стабильности внутреннего рынка в период высокого спроса. 

Однако, как отмечает независимый эксперт по частным инвестициям Руслан Пичугин, за этим решением кроется более глубокая проблема: топливный рынок перестал реагировать на рыночные сигналы в соответствии с экономической логикой. Эта разбалансировка является следствием нескольких взаимосвязанных факторов. 

Традиционно летом увеличивается потребление топлива из-за роста числа поездок и активизации аграрного сектора, что в сочетании с ремонтными работами на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) сокращает предложение. 

Одновременно сохраняется давление со стороны растущих издержек, таких как логистика, переработка и сервис. Несмотря на существующие демпферные механизмы, многие производители и трейдеры активно ищут возможности для сбыта продукции за границу, обходя установленные барьеры, что еще больше усиливает дефицит внутри страны. 

По словам Руслана Пичугина, в сложившейся ситуации административное вмешательство в виде запрета на экспорт это попытка срочно сбалансировать спрос и предложение. Однако эффективность этой меры будет зависеть от ряда условий: насколько строго будет соблюдаться запрет, как быстро удастся компенсировать сократившиеся объемы переработки и как изменится спрос к концу лета. 

Руслан Пичугин полагает, что пока можно говорить лишь о временной стабилизации. В августе цены на АИ-92, скорее всего, останутся в пределах 57,5–58 рублей за литр, а на АИ-95 около 64 рублей. Рост, если и произойдет, не превысит 0,3–0,5% в неделю и в первую очередь затронет регионы с традиционно высокими логистическими издержками. 

Однако после снятия ограничений ситуация может измениться. В сентябре возможно возвращение к росту котировок из-за сохраняющегося дефицита переработки и потенциала нового витка экспортной активности. Дополнительным фактором может стать внешний рынок: рост цен на нефть усилит давление на внутренние цены. 

Таким образом, август станет своего рода "окном стабильности", но не гарантирует устойчивого изменения тренда. Без целенаправленной и структурной реформы топливной политики рынок останется восприимчивым к любым сезонным и ценовым колебаниям, заключил Руслан Пичугин.