Троллейбус упал с обрыва
На улице Сонина это уже третье подобное ЧП с начала года, когда люди спасаются лишь чудом
В пятницу в 11.40 троллейбус маршрута № 3 направлялся в сторону Знаменского собора, а оттуда — в депо. По этой причине в салоне было немноголюдно — от 6 до 10 человек. В момент ДТП на улице Сонина работники дорожной службы наносили разметку на асфальт. Машинам приходилось, соблюдая очерёдность, протискиваться в узкий коридор между «ГАЗелью» дорожников и тротуаром.
Водитель троллейбуса Сергей Калужских начал объезжать дорожных рабочих, когда его на обгоне подрезал тёмный джип. Чтобы избежать столкновения, Сергей вывернул руль, но троллейбус врезался в «ГАЗель» дорожников, и его отбросило в сторону. Проехав тротуар, «тройка» слетела в кювет. К счастью, ниже идёт параллельная дорога. Деревья и кустарники затормозили движение, и, уткнувшись носом в нижнюю дорогу, троллейбус остановился. Это и спасло пассажиров.
Первыми на помощь кинулись очевидцы и водитель встречного троллейбуса, ехавшего вниз от Красной площади. Следом прибыли спасатели, скорая помощь и городское начальство. Особенно запомнился очевидцам мэр Курска Николай Овчаров. Не дожидаясь заключения следствия, он публично обвинил водителя троллейбуса в том, что авария случилась по его вине. Собравшихся это возмутило.
— Сколько мы просили: «Поставьте отбойники!», — пожаловались они корреспонденту «Житья». — А они только обещают! Наверное, надеются, что памятник Коренской иконе защитит.
Коллеги Сергея Калужских уверены — водитель с двенадцатилетним стажем ни в чём не виноват. Сам он при падении пробил лобовое стекло головой. Однако полицейские сначала допросили его и только потом позволили медикам оказать пострадавшему помощь.
Тёмный джип, ставший виновником аварии, скрылся с места происшествия. Зафиксировать его номер, да и вообще прояснить ситуацию мог видеорегистратор, установленный рядом с проезжей частью, однако по нелепому стечению обстоятельств при аварии он был сбит троллейбусом. Когда верстался номер, в областном Управлении ГИБДД, сославшись на тайну следствия, сообщили, что не располагают данными о том, опознан ли автомобиль, из-за которого случилась авария.
ЕСТЬ МНЕНИЕ
«Камеры должны были хоть что-то зафиксировать»
Заместитель председателя некоммерческой организации «Авторадио-клуб» Игорь ИСУПОВ:
— Так называемые отбойники — невысокое ограждение дорог — всегда ставятся на опасных участках. А опасными у нас считаются участок дороги на улице Сонина, где случилась авария, участок справа по Энгельса, где гипермаркет «Линия», и некоторые другие. Даже если при ударе отбойник прогнётся, он не даст машине упасть с обрыва. Но скорее всего, в ближайшее время отбойники на Сонина не установят. Денег на это, как всегда, нет. Гораздо легче во всём обвинить водителя троллейбуса. Заметьте, никто не знает номера джипа, а ведь кроме сбитой в районе ДТП ещё три камеры: рядом с остановкой, на Доме офицеров и на Знаменском соборе. Они должны были хоть что-нибудь зафиксировать.
КСТАТИ
Не спи на Сонина
От улицы Сонина курские водители не ждут ничего хорошего: крутой поворот, наклон под большим углом, обрыв почти рядом с тротуаром. И главное — отсутствие на самых опасных участках дороги отбойников, которые при аварии примут удар на себя и не дадут автомобилю вылететь за пределы проезжей части.
А «летают» здесь регулярно, и чаще всего это происходит с пассажирским транспортом. Только за текущий год таких инцидентов было несколько: в мае микроавтобус Ford врезался на тротуаре в столб, а в июне с обрыва едва не скатилась маршрутка Волокно — АПЗ-20. Покатившийся вниз «ПАЗик» застрял в растущих на склоне деревьях.
Оксана ВАРЛАМОВА.
